{"id":2692,"__str__":"Indica\u00e7\u00e3o n\u00ba 209 de 2025","link_detail_backend":"/materia/2692","metadata":{"signs":{"texto_original":{"admin":[],"autores":[["Neusa Heuko Swarowski:607.084.259-68 1",["2025-05-05T14:54:03-03:00","MUNICIPIO DE RIO NEGRO"]]]}}},"numero":209,"ano":2025,"numero_protocolo":969,"data_apresentacao":"2025-05-05","tipo_apresentacao":"E","data_publicacao":null,"numero_origem_externa":"","ano_origem_externa":null,"data_origem_externa":null,"apelido":"","dias_prazo":null,"data_fim_prazo":null,"em_tramitacao":false,"polemica":false,"objeto":"","complementar":false,"ementa":"Solicita\u00e7\u00e3o ao Poder Executivo, para que seja encaminhado of\u00edcio \u00e0 Secretaria de Infraestrutura e Log\u00edstica do Estado do Paran\u00e1, para que elabore Projeto de Engenharia para edifica\u00e7\u00e3o da terceira ponte sobre o Rio Negro, no centro da cidade.","indexacao":"","observacao":"A mobilidade urbana de Rio Negro e Mafra enfrenta hoje uma situa\u00e7\u00e3o cr\u00edtica, agravada pelo constante crescimento da frota de ve\u00edculos que circula diariamente entre as duas cidades. Segundo dados atualizados do Departamento de Tr\u00e2nsito do Estado do Paran\u00e1 (Detran-PR) e de Santa Catarina (Detran-SC), as frotas veiculares somadas dos dois munic\u00edpios ultrapassam 64 mil ve\u00edculos registrados, n\u00famero significativo se comparado \u00e0 popula\u00e7\u00e3o total da regi\u00e3o.\r\nAl\u00e9m disso, o volume di\u00e1rio de tr\u00e1fego nas vias que interligam Paran\u00e1 e Santa Catarina, passando pelas pontes existentes sobre o Rio Negro, aumenta a cada ano, gerando congestionamentos, riscos \u00e0 seguran\u00e7a e dificuldades para o transporte de mercadorias, servi\u00e7os p\u00fablicos e deslocamento dos cidad\u00e3os.\r\n\r\nRessalta-se ainda a particularidade geogr\u00e1fica da regi\u00e3o, onde os munic\u00edpios de Rio Negro (PR) e Mafra (SC) s\u00e3o cidades-g\u00eameas separadas apenas pelo Rio Negro e interligadas por duas pontes principais: a hist\u00f3rica Ponte Coronel Rodrigo Ajace, inaugurada em 1969, e a ponte da BR-116. O sistema vi\u00e1rio atual, no entanto, j\u00e1 n\u00e3o comporta adequadamente a demanda de ve\u00edculos e pedestres, refletindo diretamente na mobilidade urbana e na qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o.\r\nDiante desse cen\u00e1rio, torna-se essencial a elabora\u00e7\u00e3o de um Projeto de Engenharia para a constru\u00e7\u00e3o de uma terceira ponte sobre o Rio Negro, no centro da cidade. Tal projeto \u00e9 condi\u00e7\u00e3o indispens\u00e1vel para que os munic\u00edpios de Rio Negro e Mafra possam pleitear recursos junto \u00e0s esferas estadual e federal, viabilizando a execu\u00e7\u00e3o dessa importante obra de infraestrutura.\r\nA terceira ponte contribuir\u00e1 diretamente para a melhoria do fluxo vi\u00e1rio, desafogando o tr\u00e2nsito nas vias centrais, aumentando a seguran\u00e7a, e promovendo o desenvolvimento socioecon\u00f4mico da regi\u00e3o.\r\nAssim, diante da relev\u00e2ncia do tema, solicita-se especial aten\u00e7\u00e3o do Executivo Municipal para encaminhar, com a maior brevidade poss\u00edvel, of\u00edcio \u00e0 Secretaria de Infraestrutura e Log\u00edstica do Estado do Paran\u00e1, solicitando a elabora\u00e7\u00e3o do referido projeto.\r\n\r\nTr\u00e2mite no processo digital n\u00ba N\u00b0 10614/2025 C\u00f3d. Verificador: A775640A","resultado":"","texto_original":"http://sapl.rionegro.pr.leg.br/media/sapl/public/materialegislativa/2025/2692/ind.__209.2025_._oficio_ao_estado_3a_ponte_docx.docx_1.pdf","data_ultima_atualizacao":"2025-05-07T15:16:39.924987-03:00","ip":"45.187.140.14","ultima_edicao":"2025-05-07T15:16:21.850809-03:00","tipo":10,"regime_tramitacao":2,"tipo_origem_externa":null,"local_origem_externa":null,"user":17,"anexadas":[],"autores":[53]}